«Роснефть» запустила промышленное производство катализатора гидрокрекинга. Это позволит увеличить объемы производства моторного топлива класса Евро-5. Кроме того, за счет разработки сфера нефтепереработки в стране будет меньше зависеть от зарубежного рынка. Торжественная церемония запуска промышленного производства катализатора гидрокрекинга состоялась в рамках Российского нефтегазохимического форума в Уфе.
Отметим, что технология промышленного производства катализатора была разработана на «РН-Кат», специализированного предприятия «Башнефти» ( входит в «Роснефть»). Это – уникальный продукт, единственный российский катализатор, который работает как на тяжелом, так и на легком сырье. На выходе получается дизельное топливо класса Евро-5. Российский катализатор не уступает лучшим мировым аналогам, а по некоторым параметрам превосходит их – это особенно актуально в нынешней ситуации, когда импортозамещение особенно важно. Сейчас действуют ограничения по поставкам ряда компонентов для нужд нефтепереработки в Россию.
Производственные мощности ООО «РН-Кат» смогут обеспечить не только предприятия «Роснефти», но и всю российскую нефтеперерабатывающую промышленность катализаторами гидроочистки и гидрокрекинга для стабильного производства высококачественных нефтепродуктов. Потребность в этих катализаторах выражают практически все российские нефтяные компании.
Справка:
ООО «РН-Кат» – завод в Стерлитамаке по производству катализаторов мощностью до 4 тысяч тонн в год. Контрольный пакет акций завода приобретен «Башнефтью» в июне 2019 года. «РН-Кат» способен не только обеспечивать потребности предприятий НК «Роснефть» в катализаторах процессов гидроочистки и гидрокрекинга, но и поставлять их для коммерческой реализации. Также продукция завода заменит импортные аналоги, что повысит технологическую устойчивость, независимость и экономическую эффективность всей российской нефтеперерабатывающей отрасли.
Источник: gorobzor.ru