В Генеральный план развития Уфы на период до 2040 года предлагается включить дублер проспекта Салавата Юлаева – 12-километровую магистраль непрерывного движения «Западный диаметр» от микрорайона Дема до въезда в Черниковку.
Необходимость создания новой автодороги, соединяющей юг и север Уфы, связана с перспективой застройки Демы, Затона и Миловки, где планируется возвести в общей сложности 6,8 миллионов квадратных метров жилья для 226 тысяч человек. Без развития дорожной инфраструктуры это может привести к транспортному коллапсу.
Магистраль «Западный диаметр» будет начинаться в районе Демы и пройдет под склоном Уфимского полуострова вдоль линии железнодорожных путей до запланированного к постройке моста в створе улицы Интернациональной. Проект «Западного диаметра» включает один мост через реку Белую и не менее трех развязок: на пересечении с улицей Набережной, Затонским шоссе и улицей Интернациональной. Строительство этой важной для города магистрали будет затруднять сложный рельеф и неустойчивые грунты вблизи склона Уфимского полуострова, вдоль которого должна пройти многополосная проезжая часть.
Наиболее дорогим и сложным участком может стать мост через Белую рядом с существующим железнодорожным. Так, для связи нового моста со стороны Демы и улицы Пушкина потребуется 650-метровая эстакада с высотой опор около 40 метров, стоимость которой оценивается в 3-4 миллиарда рублей. Проблему также представляет сложность подключения транспортного потока к улице Набережной и изъятие 25-30 частных земельных участков.
Сергей Николаев
Источник: www.bashinform.ru